(61 příspěvků)Ekonomika.iHNed.cz 7. 6. 2008 10:54 (aktualizováno: 6. 6. 2008 19:03)
Další šok pro Američany: Letenky zdraží až o 300 procent

Odborníci spočítali, že na trasách, kde velké aerolinie nemají konkurenci nízkonákladových dopravců, vyskočí ceny v letní turistické sezoně ve srovnání s loňskem i o více než 300 procent.
Například nejlevnější zpáteční letenka mezi Detroitem a Providence vyjde letos na 595 dolarů (asi 9400 korun), zatímco před rokem stála 128 dolarů (v dnešním kurzu asi 2000 korun). Cena tak vrostla o 365 procent. Letenky mezi Washingtonem a New Orleansem jsou letos dražší o 275 procent a mezi Filadelfií a San Diegem o 228 procent.
"Americkým společnostem nezbývá nic jiného, než rázně omezovat přepravní kapacitu a tlačit dolů náklady," komentoval situaci pro agenturu Bloomberg Ray Neidl, newyorský analytik firmy Calyon Securities.
Boj aerolinek o přežití
Zvýšení cen non-stop letů oznámila tento týden šestice největších leteckých společností - American Airlines, United Airlines, Delta, Northwest, Continental Airlines a US Aiways. Důsledkem bude podle experta na ceny v letecké dopravě Toma Parsonse, že mnoho letenek pro odlety v červenci zdraží o 100 až 300 procent.
Pokusy společností "krýt" stoupající náklady na palivo zdražováním letenek a zaváděním poplatků za zavazadla podle Jamieho Bakera z banky JPMorgan Chase selhaly. "Aerolinky v USA letos dohromady prodělají 7,2 miliardy dolarů," předpovídá Baker.
Lašák: Pokud ropa výrazně nezdraží, další poplatky nezavedeme
Hlavní letečtí dopravci v USA se podle agentury Reuters shodují, že má-li jejich byznys letos přežít, musí se omezit počet nabízených sedadel asi o pětinu. A stejnou měrou musí ještě zdražit letenky. Během posledních pěti měsíců se v USA položilo osm malých leteckých firem, například Eos nebo Aloha Airlines.
Přesto ovšem poptávka po letenkách na letní období zůstává silná. Největší společnosti hlásí obsazenost letadel více než z 80 procent.
Záznamy amerického Sdružení letecké dopravy (ATA) ukazují, že nynější průměrná cena letenek na domácí spoje se blíží rekordu z roku 2000. Tehdy byla průměrná cena za jednu leteckou míli 14,57 centu, o 1,23 centu více než v prvních čtyřech měsících letošního roku. Loni dosáhl tento ukazatel průměrné hodnoty 12,66 centu, letos v březnu už 13,87.
Ceny žene zdražující ropa
Aerolinie zdražují letenky a omezují přepravní kapacity v odpovědi na soustavně rostoucí ceny ropy. Mluvčí ATA David Castelveter upozorňuje, že ve srovnání s rokem 2000 vzrostla cena surové ropy o 217 procent, ale cena leteckého paliva se zvýšila šestinásobně.
"Jde o historicky nejvyšší rychlost zvyšování cen letenek," připouští. "Ale ani za těchto okolností nejsou aerolinie schopné odolávat růstu nákladů na palivo," uvedl.
Současné zdražování letenek nemá obdoby, potvrzuje bývalý šéf společností Pan Am a Continental Airlines Tom Plaskett. "Nic, co by se tomu blížilo, se ještě nikdy nestalo," cituje ho deník USA Today.
"Nezlevní-li ropa do léta, o soudní ochranu před věřiteli v USA během podzimu požádá i několik velkých dopravců," rýsuje chmurný obraz Julius Maldutis, prezident poradenské firmy Aviation Dynamics.
Evropu krize zatím čeká
Evropské aerolinky jsou na tom o něco lépe než americké. Ale i ony budou muset v zimě odstavit část svých strojů, aby ušetřily na nákladech, uvedlo v úterý Sdružení evropských aerolinek. Jeho členy je 33 firem včetně ČSA.
Vrásky na čele má i vedení německé Lufthansy, která dosud odolávala zdražující ropě. "Za palivo letos utratíme 5,7 miliardy eur proti předpokladu 5,3 miliardy," uvedla mluvčí Stefanie Stotzová.
Dopravci učiní vše pro to, aby se jim podařilo se úpadku vyhnout. "Budou propouštět, omezovat přepravní kapacitu, zbavovat se aktiv, které přímo nesouvisejí s jejich podnikáním, a také usilovat o navýšení kapitálu na burzách," dodává Mark Schulte z firmy Taurus Corporate Finance Group.
I kdyby barel ropy nakonec zlevnil o 20-25 procent, jak předpokládá poměrně velká část analytiků, jeho cena zůstane nad 100 dolary. A bude tak letecké společnosti "dusit".
Proto i německá Lufthansa, jejíž provozní zisk loni dosáhl 1,4 miliardy eur, nedávno zvedla palivový příplatek na evropských linkách o čtyři eura na 21 eur a na zámořských trasách o pět eur na 82 eur.
by jim to tam měl zachránit
nic novýho
Je to úplná blbost, co zde opět nějaký novinář píše !!! V USA...
1990,- Kc viz http://www.fischer.cz/online/cz/informace/taxy/...
Jasne, je to totalni blbost. Vybrali nekolik izolovanych linek....
- Yeti se dočkal. Škoda pro něj začala vyrábět malý motor (12525x)
- Cesta kolem Prahy? Od ledna zřejmě už jen s dálniční známkou (12194x)
- Sedláček pre HNonline: Česko ste predbehli. O mnoho rokov (8955x)
- Rána pro Microsoft: nesmí v Číně prodávat Windows (8562x)
- Solární elektrárny nebudou dostávat tak štědré dotace, souhlasila vláda (7592x)
- Jako lavina: Po bankách evidují problémy s kartami i splátkové firmy (7412x)
VIDEO OECD: Oživení je zatím příliš slabé, aby zastavilo rostoucí nezaměstnanost
Ekonomiky 30 zemí vyspělého světa příští rok vzrostou o 1,9 procenta, růst však po...
Jako lavina: Po bankách evidují problémy s kartami i splátkové firmy
AKTUALIZOVÁNO Tuzemské banky už zablokovaly přes 10 tisíc karet. Zaznamenány byly už i...
Španělský problém s platebními kartami se dotkl i Čechů. Banky jim zablokovaly tisíce karet
Placení kartou ve Španělsku letos přineslo problémy. Kvůli obavě z úniku dat německé...
- Manažer pohledávek & administrativa prodeje
- Pojišťovací poradce pro region severní čechy
- Head of Treasury
- HYPOTEČNÍ PORADCE (CZK 30.000+)
- Pojišťovací poradce pro region Praha a střední Čechy
- Specialista Projektové kanceláře - Praha
- Manažer ekonomiky










